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智能货架-密集架货源充足





 企业是组织拉动式的生产,还是组织推动式的生产,其物流管理模式是截然不同的。生产组织模式对零部件的配送影响很大,直接影响零部件的配送单元和配送频次,从而影响了容器的结构形式和配送的方法。例如,排序生产对容器的设计和配送的要求均有其特殊性。智能货架、智能货柜、仓储货架、重型货架、移动货架得到广泛应用。   生产工艺本身对单元化的容器是有要求的,比如,先装什么?后装什么?多少个零部件在同一个地方安装?安装的位置是高还是低?需要什么辅助的工具?   生产节拍对单元化工作的影响是直接的,例如,在配送能力有限的情况下,生产节拍越快,每次的配送单元的零件数就越大,容器的制作、摆放和搬运的难度就越大。   厂内物流环境对零部件(智能货架、智能货柜、仓储货架、仓库货架)配送的约束. 厂内的仓库、暂存区的面积、高度、地耐力、消防要求等决定了零部件的保存方式。例如,用自动化立体库(AS/RS)存放、用窄通道的立体库(VNA)存放、用一般的仓储货架存放、用容器自身堆垛存放、地面平放或者干脆厂内就没地方放。针对以上的各种情况,会有各不相同的单元化方式出现。


1、空中坠物:智能货架、智能货柜、高层货架、高位货架的顶端围栏横档高度在40cm上下,无法完全挡住大体积的货物。货物安置不好,会出现这种隐患,加上货架高度超过一般高度,仓储的货物重量都大,坠落物体会造成人员伤亡。 2、误撞货架:叉车行驶中,会出现盲区,密集的立柱会挡住视线叉车工疏忽下会撞击到货架安全桩,时间长安全桩松动可能撞击到货架立柱。 3、消防设计难,消防效果欠佳:货架本身高度几乎占据了仓库高度,顶端的消防喷头覆盖区域小,存在安全隐患。 4、没有配套的运作叉车:普通重型货架会采取叉车搬运货物,高层货架则采取站立式运载叉车,可实现将货物运至较高处,但改叉车并非货架厂配套生产,使用中稳定性欠佳,会导致喷擦,容易出现倾翻危机。 很多仓储管理人员为了应对这些危机,在长时间的仓储管理中摸索一套避避免隐患的措施。比如:固定叉车轨道、转弯处以警示牌悬挂、顶端围栏加高。

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